| Kilometerstand | |
| 1. Inv. | 04/1995 |
| Getriebe | |
| Anzahl Gänge | |
| Antrieb | |
| Treibstoff | |
| Hubraum | |
| Emissionscode | |
| Karosserie | |
| Interieur | Blau |
| Aussenfarbe | Weiss, Individuallackierung |
| Abholung am Standort durch Käufer |
3653, Oberhofen am Thunersee (BE) |
| Reparaturkosten ca. |
CHF 36’000.- |
| Unfallfahrzeug | ja |
| MFK | 07/2017 |
| Nutzlast | – |
| Service-Heft | Fehlt |
| Fahrzeugausweis | Fehlt |
| Anzahl Schlüssel | 0 |
| Fahrzeuggröße |
| Typ-Nr. | |
| Stamm-Nr. | – |
| Betriebsstunden | |
| Fahrbereit | nicht rollbar |
| Mechanisch | |
| Lack | |
| Karosserie | |
| Sonstiges | Unfallfahrzeug/Restwert-Objekt |
Beschädigungen: Deckmodul und der Rumpf ist im Achterbereich Backbord komplett durchgebrochen und instabil. Diverse Einschläge und Kratzer, diverse Gebrauchspuren, Sämtliche elektrische Bauteilen erlitten einen Wasserschaden
Brauchbare Teile: Diverse Anbauteile, Motor wurde konserviert (Öl gewechselt), ohne Treibstoffsystem und Ölfilter, die gesamte Schiffselektrik ist beschädigt.
Info: Der Abholstandort ist vom 17. Juni bis 04. Juli 2022 geschlossen. Transport des Boots ist Sache des Käufers (Aufladung muss vor Ort bezahlt werden, Trailer ist nicht Gegenstand der Auktion).
Die (vom Fahrzeugexperten) ermittelten Reparaturkosten beziehen sich auf das versicherte Ereignis. Allfällige zusätzliche, nicht versicherte Schäden/Vorschäden, sind in den Reparaturkosten nicht enthalten. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.
Achtung
Bei einem Hochvoltsystem – Spannungsfreiheit prüfen. Sicherheitshinweise und Betriebsanleitungen des Herstellers konsultieren und befolgen.