Aebi VT 450 Veicolo agricolo 3.0, 98 PS

DATA ZAKOŃCZENIA AUKCJI: 2026-01-09 09:46

Kilometerstand 46’920
1. Inv. 11/2015
Getriebe Automat
Fahrzeug-Neupreis 220376.00
Anzahl Gänge
Antrieb 4×4
Treibstoff Diesel
Hubraum 3.0
Emissionscode E05
Karosserie Sattelschlepper
Interieur Stoff, Grau
Aussenfarbe Rot, Uni-Lack
Türen 2
Anzahl der Sitzplätze 2
Abholung am Standort durch Käufer 6780, Airolo
(TI)
Ponte ribaltabile con sistema scarrabile

Keine Serienausstattungsmerkmale vorhanden

Auspuffanlage, Heck, Heck rechts, Heckscheibe, Interieur, Kabelstrang

Keine Vorschäden gefunden

A-Säule, Aussenspiegel links, Aussenspiegel rechts, B-Säule, Dach, Frontscheibe, Hinterachse, Längsträger hinten links, Längsträger hinten rechts, Längsträger vorne links, Längsträger vorne rechts, Rad hinten links, Rad hinten rechts, Rad vorne links, Radaufhängung hinten links, Radaufhängung hinten rechts, Radaufhängung vorne links, Radhaus hinten links, Radhaus hinten rechts, Radhaus vorne links, Rücklicht links, Rücklicht rechts, Scheinwerfer links, Scheinwerfer rechts, Schweller links, Schweller rechts, Seite links, Seitenwand links, Stossstange hinten, Türe vorne links, Türe vorne rechts, Türschloss

Reparaturkosten ca. CHF 
115’566.-
Unfallfahrzeug ja
MFK 05/2020

Service-Heft Fehlt
Fahrzeugausweis Vorhanden
Anzahl Schlüssel 2
Typ-Nr. 3AA112

Stamm-Nr.
Fahrbereit nicht rollbar

Mechanisch
Lack
Karosserie
Sonstiges Besichtigung erforderlich, Unfallfahrzeug/Restwert-Objekt

Wichtige Informationen zu den während der Reparatur vorgenommenen Änderungen:

Frontpartie des Fahrzeugs demontiert, Innenarmaturenbrett demontiert, um Zugang

zur Lenkung zu erhalten. Orbitrol-Leitungen vom Fahrzeug demontiert und isoliert (um

Ölaustritt zu verhindern). Prioritätsventil montiert, um einen LS-Effekt am Orbitrol des Fahrzeugs zu erzielen.

3 Hydraulikschläuche zwischen dem Ventil und dem gezogenen Fahrzeug und 2 Schläuche zwischen

dem Ventil und dem ziehenden Fahrzeug verlegt. Druck und Durchflussmenge eingestellt und

Servolenkung getestet (notwendig, um die Lenkung während des

Abschleppens drehen zu können).

1 Vorderrad und 1 Hinterrad demontiert. Planetengetriebe demontiert

und 3 Planetenräder pro Rad demontiert. Naben wieder montiert und

Öl eingefüllt. Räder wieder montiert (notwendiger Vorgang, um

die Traktion freizugeben).

Betriebsstunden 1500.

Die (vom Fahrzeugexperten) ermittelten Reparaturkosten beziehen sich auf das versicherte Ereignis. Allfällige zusätzliche, nicht versicherte Schäden/Vorschäden, sind in den Reparaturkosten nicht enthalten. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.

Achtung

Bei einem Hochvoltsystem – Spannungsfreiheit prüfen. Sicherheitshinweise und Betriebsanleitungen des Herstellers konsultieren und befolgen.

 

Das Fahrzeug steht beim nachfolgend aufgeführten Standortbetrieb und muss vor Gebotsabgabe besichtigt werden.

Bitte melden Sie Ihren Besuch beim Standortbetrieb telefonisch an:

Wolfi SA soccorso stradale

Via San Gottardo 10

6780 Airolo

091 880 55 55

Treść niniejszego ogłoszenia jest automatyczną kopią ogłoszenia zamieszczonego na stronie ubezpieczyciela,dlatego też nasza firma nie ponosi jakiejkolwiek odpowiedzialności za ewentualne różnice między treścią ogłoszenia a stanem faktycznym pojazdu.

Ewentualne różnice między treścią ogłoszenia a stanem faktycznym pojazdu nie są podstawą do anulowania transakcji - dlatego prosimy o bardzo uważne oglądanie zdjęć załączonych do aukcji oraz o przemyślane oferty.

Data pierwszej rejestracji nie jest równoznaczna z datą produkcji, prosimy pamiętać, że szczególnie marki amerykańskie, koreańskie oraz bardziej unikatowe pojazdy często mają ponad rok różnicy pomiędzy datą produkcji a datą pierwszej rejestracji.

Przed złożeniem oferty prosimy o sprawdzenie aktualnej ceny pojazdu na stronie oryginalnej aukcji znajdującej się pod adresem:

Sonderausstattung

Prosimy pamiętać, że oferty składane na naszej stronie nie są przenoszone na oryginalną aukcję automatycznie lecz ręcznie dlatego prosimy licytować z odpowiednim wyprzedzeniem.

Musisz zalogowany, aby móc licytować

W związku z dynamicznie zmieniającą się sytuacją na granicy szwajcarsko-niemieckiej informujemy, iż celnicy niemieccy nie uznają już preferencji EU i wymagają do każdego pojazdu kaucji na cło w wysokości 10% jak ma to miejsce w przypadku aut wyprodukowanych poza EU. Kaucja ta jest zwracana po dostarczeniu zaświadczenia od producenta pojazdu o jego pochodzeniu. Prosimy zatem o uwzględnienie tego w kalkulacji zakupu auta. Mogą zdarzać się sytuacje, że takie cło zostanie naliczone nawet mimo dostarczenia zaświadczenia. Nasza firma nadal załatwia wszelkie formalności na granicy włącznie z dostarczeniem zaświadczeń do urzędu celnego. Jeśli sytuacja ulegnie zmianie poinformujemy Państwa na naszej stronie

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close