| Kilometerstand | 148’474 |
| 1. Inv. | 12/2019 |
| Getriebe | Automat |
| Fahrzeug-Neupreis | 54990.00 |
| Anzahl Gänge | |
| Antrieb | 4×4 |
| Treibstoff | Elektro |
| Emissionscode | |
| Karosserie | Limousine |
| Interieur | Leder, Schwarz |
| Aussenfarbe | Weiss, Perleffekt |
| Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Abholung am Standort durch Käufer |
6144, Zell LU (LU) |
| Reparaturkosten ca. |
CHF 31’307.- |
| Unfallfahrzeug | ja |
| MFK | 01/2026 |
| Service-Heft | Fehlt |
| Fahrzeugausweis | Vorhanden |
| Anzahl Schlüssel | 1 |
| Ladekabel | Fehlt |
| Typ-Nr. | 1TD578 |
| Stamm-Nr. | – |
| Fahrbereit | nicht rollbar |
| Mechanisch | |
| Lack | |
| Karosserie | |
| Sonstiges | Unfallfahrzeug/Restwert-Objekt |
Die Hochspannungsbatterie wurde geprüft und kann repariert werden. Das Fahrzeug wird inklusive Hochspannungsbatterie verkauft. Die Schmelzsicherung der Hochspannungsbatterie muss von einem Fachbetrieb ausgetauscht werden.
Die (vom Fahrzeugexperten) ermittelten Reparaturkosten beziehen sich auf das versicherte Ereignis. Allfällige zusätzliche, nicht versicherte Schäden/Vorschäden, sind in den Reparaturkosten nicht enthalten. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.
Achtung
Bei einem Hochvoltsystem – Spannungsfreiheit prüfen. Sicherheitshinweise und Betriebsanleitungen des Herstellers konsultieren und befolgen.

















